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imageVittoria Mazza Race Mountain Bike Tire  MixedSoft Terrain Conditions  Enduro Racing TLR MTB Tire29x26

Vittoria Pneu de VTT Mazza Race - Terrain mixte / souple - Enduro Racing TLR MTB Tire(29x2.6)

Le prix initial était : €88.40.Le prix actuel est : €51.99.
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Vittoria Pneu de vélo Barzo XC pour terrain mixte/humide - Pneu TNT MTB sans tube (Gumwall/Black TLR)

Le prix initial était : €85.00.Le prix actuel est : €51.00.
imageVittoria Barzo XC Bike Tire for MixedWet Terrain Conditions  Performance XC Trail Tubeless TNT MTB TireGumwallBlack  TLR
imageVittoria Barzo XC Bike Tire for MixedWet Terrain Conditions  Performance XC Trail Tubeless TNT MTB TireAnthracite

Vittoria Barzo XC Bike Tire for Mixed/Wet Terrain Conditions - Performance XC Trail Tubeless TNT MTB Tire(Anthracite)

Le prix initial était : €85.00.Le prix actuel est : €51.00.

Vittoria Pneu de vélo Barzo XC pour terrain mixte/humide - Pneu TNT MTB sans tube (Anthracite)

Le prix initial était : €85.00.Le prix actuel est : €51.00.

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Vittoria Barzo Cross Country Tire est le pneu du champion du monde XCO. C'est celui de choix pour Jordan Sarrou, Champion du Monde 2020.
Pneu XC agressif qui roule vite! La magie commence dans la bande de roulement centrale, où nous plaçons une conception alternée des crêtes, et des angles progressifs de sipe.
Les fonctions d'angle sont gérées par les boutons de bloc de style moto, disposés dans une formation V éprouvée. Le résultat est un pneu qui se coince aussi vite qu'il roule.
Course agressive XC pour le terrain le plus technique. Disponible avec la technologie de perles TNT éprouvée du Championnat du Monde.
Vittoria est le pneu officiel de l'USA Cycling. Le choix des pneus des coureurs professionnels dans le peloton. Lauréat du Tour de France, Giro dItalia, Vuelta a España, Classics, Championnats du monde, championnats d'Europe et Jeux Olympiques.

Vittoria Barzo

Le pneu champion du monde XCO

Technique d'équitation XC ?

Le Barzo est le choix du champion du monde 2020 Jordan Sarrou. Comment un roulement de pneus XC aussi agressif peut-il être aussi rapide ? La magie commence dans la bande de roulement centrale, où nous plaçons une conception alternée des crêtes et des angles progressifs de sipe. Les fonctions d'angle sont gérées par les boutons de bloc de style moto, disposés dans une formation V éprouvée.

  • Les racines et les rochers ? Vérifiez. Championnat du monde ?
  • Pour les conditions de terrain mixte
  • Bande de roulement dynamique XC pour le terrain le plus technique
  • Disponible avec la technologie de perles TNT éprouvée du Championnat du Monde
  • Boutons moyens espacés pour une gamme de terrains et conditions

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